由于汽車頂蓬、門板、座椅、立柱、衣帽架、車廂地面等部位都有著大面積的紡織材料，所以成為VOCs的重要來源之一。目前汽車內飾用紡織材料的產品性能一般都比較良好，其中的揮發性有機物含量普遍較低，因此我們推薦可以采用箱體法，下面，我們來看看該試驗方法怎么做。

箱體法voc試驗方法：

試驗設備：

環儀儀器 汽車紡織材料voc釋放量試驗箱（1立方米）

氫火焰離子化檢測器，低于 15mL/min

試驗標準：

GB/T 42704-2023 汽車內飾用紡織材料 揮發性有機物的測定 箱體法

試驗步驟：

一、樣品準備及處理

在測定揮發性有機排放時，由于測試前產品所暴露的條件對結果有相當大的影響，特別是在定量測試中，因此測試前試樣的存放時間，以及在包裝儲存運輸方面要有明確的記錄。

檢測的樣品要用聚乙烯或者鋁箔包裝，這是為了避免在測試前對試樣造成污染。在運輸過程中，要確保溫度不超過 23℃，溫度過高會影響待測樣品中部分揮發性有機物的濃度。

苯類物質會隨時間變化衰減很快，所以包裝前樣件存放時間的差異會對最終測試結果影響，因此我們推薦較大試樣在測試前需要帶包裝在環境中前處理 24h，保證測試的重復性。

二、試驗流程

設置試驗箱條件，在規定條件下，升溫一段時間后能夠加速箱內揮發性有機物和醛酮類物質的擴散，結合在線氫火焰離子化檢測器（FID），實時監測箱內總碳氫化合物質量濃度， 一定時間后，箱內總碳氫化合物質量濃度達到平衡時，用采樣管對揮發的氣體進行收集，采用相應地測試方法進行定性及定量分析。

對揮發性有機物的測試，選用氣相色譜/質譜聯用 儀（GC-MS），對揮發的各組分進行定性分析，通過配制標準曲線進行定量分析。對于醛酮類物質，采用高效液相色譜儀（HPLC）進行定性定量分析。