根據《T/CCCM 7-2024》標準的要求，通過除霜試驗，提高除霜性能試驗的精準度和實驗效率，為設計人員提供準確的實驗依據，且提升了國內目前帶駕駛室三輪摩托車空調除霜除霧性能測試的能力。下面，為大家介紹一下相關除霜測試條件。

試驗設備：環儀儀器 帶駕駛室三輪摩托車除霜試驗室

試驗標準：

T/CCCM 7-2024 封閉駕駛室三輪摩托車玻璃安裝、風窗玻璃刮水和洗滌系統、除霜和除霧系統技術規范

測試條件：

一、除霜試驗室條件：

1.試驗在–18 ℃±3 ℃溫度、空氣流速水平分量應低于 2.2 m/s條件下的除霜試驗室進行，其測量點見下圖所示。

注：“0”點位置在風窗玻璃最下端前方 300 mm 的車輛縱向中間平面上。

2.試驗應在足以容納被試車輛的低溫室內進行，室內應配有制冷空氣循環裝置，并使冷空氣循環，試驗車輛在進入低溫室前，室溫應維持在–18 ℃± 3℃溫度范圍內至少 24 h。

二、試驗準備：

試驗前，對風窗玻璃的內、外表面用含甲醇的酒精或類似去污劑徹底清除油污，干燥后，用3%～10%氨水擦拭，待干后再用干棉布擦拭。

三、試驗要求：

1.在試驗過程中，除霜系統的熱源由發動機或其他熱源提供。

2.變速器空擋時的發動機轉速不超過最大功率轉速的 50%（在試驗開始后的前 5 min 內，可以采用制造商為寒冷氣候條件下起動發動機時推薦的高怠速發動機轉速）。

3.車輛蓄電池應處于充滿狀態。

4.整個試驗期間，除霜系統的溫度控制器和風量開關應設定到“最大”位置，送風控制器應設定到“全除霜”位置，循環風控制器按摩托車制造商推薦的要求設定。

5.除霜系統的接線端上電壓不應高于系統額定電壓值的 20%。

6.試驗期間，若風窗玻璃刮水器不需人工輔助而能自行工作，則可隨時使用刮水器。

7.試驗期間，除了加熱和通風系統的進、出口外，發動機罩、車門和其他通風口等均應關閉。如果車輛制造商有要求時，在除霧試驗一開始可以開啟 1 扇或 2 扇車窗，總開啟間隙不應超過 25 mm。

如有三輪摩托車除霜試驗疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。