溫濕高振四綜合試驗(yàn)箱可以將所有適當(dāng)?shù)沫h(huán)境應(yīng)力綜合成一個(gè)試驗(yàn)來(lái)完成，也可以通過(guò)一系列分開(kāi)進(jìn)行的綜合試驗(yàn)來(lái)完成。當(dāng)采用分開(kāi)進(jìn)行的綜合試驗(yàn)時(shí)，最常見(jiàn)的綜合應(yīng)力試驗(yàn)為:溫度/振動(dòng)、溫度/濕度/高度和帶有輔助冷卻的溫度/濕度。

其中，溫度濕度高度這種試驗(yàn)尤其適用于設(shè)備艙和駕駛艙的設(shè)備。在確定裝備預(yù)期使用期間的最高和最低溫度時(shí)，應(yīng)注意下列問(wèn)題:

1.確定裝備將要經(jīng)歷的最大高度。通常，駕駛艙和設(shè)備艙的氣壓(高度)因艙內(nèi)增壓而與飛機(jī)外的氣壓是不-一樣的，如果沒(méi)有進(jìn)行分析，應(yīng)采用最大飛行高度。如果最大飛行高度也不確定，應(yīng)將最大高度定為16km。

2.推薦的應(yīng)力持續(xù)時(shí)間是以預(yù)期極端情況暴露的時(shí)間為基礎(chǔ)，不推薦強(qiáng)迫使試件達(dá)到溫度穩(wěn)定。與實(shí)際使用一樣，裝備的質(zhì)量和功率負(fù)載將決定其接近環(huán)境溫度的程度。

3.濕度應(yīng)力應(yīng)以實(shí)際使用中可能經(jīng)歷的合理量級(jí)為基礎(chǔ)。

4.對(duì)以下裝備考慮高度模擬:

1)非氣密密封的裝備。

2)使用增壓冷卻管路來(lái)傳熱的裝備。

3)含有真空部件的裝備。

4)有足以在稀薄空氣中引起電弧放電的電壓的裝備。

風(fēng)扇冷卻的裝備及其他適用情況的裝備。所有需要使用輔助氣流作為冷卻介質(zhì)的裝備要通冷卻空氣。