傘翼無人機的高低溫試驗按照《HB 8592-2020》標準的要求，傘翼無人機在-20℃至55℃環境下正常工作；在-40℃至60℃環境下貯存時不產生物理損壞或性能下降。然而，對于不同使用環境下的傘翼無人機，會根據不同標準的實驗要求來進行高低溫試驗，下面我們來看看不同條件下的高低溫試驗要求。

試驗設備：環儀儀器 傘翼無人飛行器高低溫箱

試驗內容：

一、HB 8592-2020 傘翼無人機通用規范

1.高溫貯存試驗溫度為 60 ℃ ，試驗持續時間推薦溫度穩定后再保持 3 h。

2.高溫工作溫度如果有關文件未規定試驗溫度， 則推薦飛行器和地面站的艙外部分高溫工作溫度為 55 ℃ ，地面站的艙內

部分高溫工作溫度為 40 ℃ ，試驗持續時間推薦溫度穩定后再保持 2 h。高低溫試驗規定的溫度變化速率均不大于 3 ℃/min。

3.低溫貯存溫度根據使用地域進行劃分，寒帶為-45 ℃ ，溫帶為-30 ℃ ，熱帶為0 ℃，試驗持續時間推薦溫度穩定后再保持 24 h。

4.低溫工作試驗溫度根據飛行器和地面站兩種情況和使用地域進行了詳細的規定，最低溫度為?45 ℃ （寒帶），最高溫度為 0 ℃ （熱帶），試驗持續時間推薦溫度穩定后繼續保持 2 h。低溫溫度度變化速率均不大于 3 ℃/min。

二、GJB 150.3A、4A《軍用設備實驗室環境試驗方法 第 3、 4 部分 高溫、低溫試驗》

無人機車外、機載設備：-40~+55 ℃ ；發動機-25 ℃ 以上啟動；車內設備：-20~+55 ℃。

試驗時間：被試品達到溫度穩定后保持 2 h；溫度變化速率：≤3 ℃/min。

無論是航標還是軍標，傘翼無人機的溫變速率均要求≤3 ℃/min，這使得高低溫試驗具有總要意義。

以上就是傘翼無人飛行器的高低溫試驗，如有試驗疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。